สมัคร Holiday Palace เจมส์ บอนด์ ยังไม่ออกจากโต๊ะบาคาร่า แต่เขามีเพื่อน มังกรและแพนด้าก็อยู่ในห้องนี้เช่นกัน พร้อมด้วยแบรนด์จากลาสเวกัสที่ทำให้พวกมันมีชีวิตขึ้นมา
ซึ่งได้รับความอนุเคราะห์จากผู้ร่วมสร้าง Francisco “TJ” Tejeda และ Robin Powell ซึ่งเป็นผู้บริหารทั้งสองคนของ Talisman Group เกม EZ Baccarat เวอร์ชันของพวกเขามีโต๊ะมากกว่า 700 โต๊ะที่ใช้งานตั้งแต่ซานดิเอโกไปจนถึงโนวาสโกเทียไปจนถึงมาเก๊า ในช่วงห้าปีที่ผ่านมาโฆษกหญิง Michelle Laird กล่าวว่าเกมนี้เติบโตขึ้น 315 เปอร์เซ็นต์
“เรารู้ว่าเรื่องนี้กำลังจะไปไหน และเราพูดถูก” Tejeda กล่าว “(บาคาร่า) เป็นเกมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเอเชีย”
ดังนั้นมังกรและหมีแพนด้าของ EZ Baccarat สัญลักษณ์ที่คุ้นเคยในวัฒนธรรมเอเชีย
เกมนี้ยังแก้ปัญหาได้ โดยไม่ต้องเปลี่ยนแง่มุมอื่น ๆ ของบาคาร่า จะช่วยลดหน้าที่ของดีลเลอร์ในการดึงค่าคอมมิชชัน 5 เปอร์เซ็นต์ของคาสิโน
พาวเวลล์และเทเจดาพบกันในปี 2546 ขณะเปิดห้องบาคาร่าของเอ็มจีเอ็ม แกรนด์ สำหรับทั้งสอง คาสิโนเป็นวิถีชีวิต
Tejeda เล่าถึงการเริ่มต้นอาชีพของเขาที่ Reno Casino and Hotel ของ Harrah ในปี 1971 และได้พบกับ Bill Harrah Tejeda ย้ายจากการซื้อขาย ไปสู่การกำกับดูแล สู่การตลาดระหว่างประเทศของบาคาร่า ครั้งแรกในละตินอเมริกาและทั่วโลก
ประวัติย่อของพาวเวลล์รวมถึงการเป็นพ่อค้าเล่นลูกเต๋าชนิดหนึ่งในบอตสวานา เมื่ออายุ 19 ปี เขาเริ่มซื้อขาย chemin de fer ซึ่งเป็นเกมที่บอนด์ชื่นชอบและเป็นผู้นำของบาคาร่าในสวาซิแลนด์ พาวเวลล์ก้าวเข้าสู่ธุรกิจคาสิโน โดยเริ่มจากออสเตรเลียไปจนถึงแอฟริกา ไปจนถึงมอนติคาร์โลไปจนถึงสเปน
ที่ MGM Grand Las Veags ทั้งคู่ได้เห็นการกระทำของห้องบาคาร่า พวกเขาเชื่อว่าธรรมเนียมของลาสเวกัสในการให้อภัยค่าคอมมิชชั่นเมื่อนักพนันรายใหญ่แพ้และเงินหมดมีข้อเสียร้ายแรง
“บ้านไม่ได้รับชิ้นส่วน” พาวเวลล์กล่าว “รัฐเนวาดาก็ไม่เข้าใจเช่นกัน”
นอกจากนี้ ยังมีข้อโต้แย้งมากมายเกี่ยวกับข้อผิดพลาดของค่าคอมมิชชั่นและตัวแทนจำหน่ายที่ทำให้บรรยากาศทางสังคมบูดบึ้งและทำให้ลูกค้าหงุดหงิด การที่เกมช้าลงยังหมายถึงมือที่น้อยลง และเงินที่น้อยลงสำหรับคาสิโน
ดังนั้นตั้งแต่ปี 1997 ถึงปี 1998 Tejeda และ Powell จึงค้นหาสูตรทางคณิตศาสตร์เพื่อทำให้เกมหวานขึ้น พวกเขาติดต่อ Robert Hannum ศาสตราจารย์ของมหาวิทยาลัยเดนเวอร์และผู้มีอำนาจในด้านทฤษฎีการพนัน คณิตศาสตร์คาสิโน และธุรกิจเกมเชิงพาณิชย์ เขาเป็นผู้ร่วมเขียน “Practical Casino Math”
ต่อมามีข้อมูลหนึ่งร้อยห้าสิบหน้า Tejeda และ Powell ก็ตกลงกันในวิธีแก้ปัญหา
เมื่อเจ้ามือชนะด้วยไพ่สามใบรวมเป็นเจ็ด การชนะจะกลายเป็น “การผลัก” แทน และคาสิโนจะทำเงินโดยอัตโนมัติ การใช้กฎ “พุช” ของ EZ Baccarat ส่งผลให้เทียบเท่ากับการรับค่าคอมมิชชั่น 4.912 เปอร์เซ็นต์จากการจ่ายเงินเดิมพันของเจ้ามือที่ชนะทุกครั้ง
มือเจ้ามือที่ชนะซึ่งทำให้เป็นไปได้เกิดขึ้นประมาณสองครั้งต่อไพ่แปดสำรับ ยกเว้นมือนั้น การเดิมพันเจ้ามือที่ชนะจะได้รับเงิน 1 ต่อ 1 แทนที่จะเป็น 19 ต่อ 20 ของบาคาร่าคลาสสิก และค่าความได้เปรียบของเจ้ามือในการเดิมพันเจ้ามือในเวอร์ชัน EZ คือ 1.018 เปอร์เซ็นต์
แต่พาวเวลล์ทำได้ดีกว่า โดยสร้างดราก้อน 7 เป็นการเบี่ยงเบนหรือเดิมพันข้างที่จ่าย 40 ต่อ 1 เมื่อเจ้ามือชนะด้วยไพ่สามใบเจ็ดอันไม่พึงประสงค์ นั่นเปลี่ยน “คนตกต่ำ” ให้เป็น “การเฉลิมฉลอง” เขากล่าว
Tejeda ตามมาด้วยการสร้าง Panda 8 ซึ่งเปิดตัวในปี 2554 เพื่อเป็นเดิมพันข้างเคียงของผู้เล่น ชนะด้วยไพ่สามใบรวมแปดใบ (เลขมงคลในศาสตร์เลขเอเชีย) จ่าย 25 ต่อ 1
“มีการปะทะกันเกิดขึ้นที่โต๊ะ เพราะบางคนชอบผู้เล่น บางคนชอบนายธนาคาร” Tejeda กล่าว “และตอนนี้พวกเขามีไอคอนแล้ว”
Panda ยังเสริมความแข็งแกร่งให้กับแบรนด์ของ EZ Baccarat เมื่อเผชิญกับการสูญเสียการคุ้มครองสิทธิบัตรที่ใกล้จะเกิดขึ้นในปี 2013
EZ Baccarat ได้หลบเลี่ยงการลดลงของรายได้ในโรงไฟฟ้า Strip Tejeda กล่าวโดยดึงดูดลูกค้าแบบดั้งเดิมในสถานที่ต่าง ๆ เช่นคุณสมบัติของ Station Casinos
Scott Morrow ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการคาสิโน Palace Station กล่าวว่า 10 เกมจาก 13 เกมบาคาร่าของคาสิโนคือ EZ Baccarat
คาสิโนมีผลิตภัณฑ์ของคู่แข่ง แต่เขาพูดว่า “เราเอาพวกมันออกไปแล้วใส่ EZ Baccarat กลับเข้าไป”
- Genting Club สมัครเก็นติ้งคลับ Genting สล็อต สมัคร Genting Club
- M8BET แทงบอล M8BET สมัคร M8BET เว็บบอล M8BET สล็อต
- Star Vegas สมัครยิงปลา Star Vegas สมัครสตาร์เวกัส เว็บสตาร์เวกัส
- สมัคร Holiday Palace สล็อตฮอลิเดย์ สมัครฮอลิเดย์พาเลซ
- สมัคร Joker สมัคร Joker Game สมัครโจ๊กเกอร์ สมัคร Joker123
และ LT Game ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเกมและคาสิโนรายใหญ่ในมาเก๊าและในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก จะนำ EZ Baccarat มาไว้ในเทอร์มินัลทั่วโลกภายในสิ้นปีนี้ พาวเวลล์กล่าว และจะจำหน่ายเกมบนโต๊ะทั่วเอเชีย
ในขณะเดียวกัน GameAccount Network ซึ่งเป็นบริษัทซอฟต์แวร์เกมในสหราชอาณาจักรที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอนและดับลิน อาจขยาย EZ Baccarat ไปยังไซต์เกมเสมือนจริง 10 แห่งภายในสิ้นปีนี้
การบรรลุความสำเร็จนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย ใช้เวลา 10 ปีในการขายสองโต๊ะแรก ตอนนี้ Tejeda มีข้อความถึงการแข่งขัน
“LT คงไม่มีทางมาหาเราถ้าเราไม่ได้รับการทดสอบในด้านการต่อสู้ทางการตลาด” เขากล่าว คนขับรถบัสที่ขนส่งผู้โดยสารบนทางหลวงของประเทศสามารถไปได้เพียง 10 ชั่วโมงหลังจากพัก 8 ชั่วโมง ก่อนที่จะต้องหยุดหรือหมุนพวงมาลัยให้คนขับคนอื่น
แต่คนขับรถแท็กซี่ในเนวาดาตอนใต้สามารถขับรถได้ และบ่อยครั้งต้องขับรถเป็นกะละ 12 ชั่วโมงในช่วงเวลาหลายวัน
คนขับรถบรรทุกรุ่นเก๋ากล่าวว่าแรงกดดันจากการแข่งขันที่จะเกิดขึ้นกับ Uber ส่งผลให้เจ้าของรถแท็กซี่เรียกร้องมากขึ้นจากคนขับ และต้องมาเติมให้บ่อยขึ้นสำหรับผู้ที่พลาดกะงาน ทำให้ถนนในเมืองมีอันตรายมากขึ้นเมื่อมีคนขับแท็กซี่ที่เหนื่อยล้าจำนวนมาก
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าบริษัทรถแท็กซี่กลัวว่าจะสูญเสียคนขับที่เก่งที่สุดไปเมื่อ Uber เปิดบริการอีกครั้งในเนวาดา
แม้ว่าพนักงานขับรถตามสัญญาของ Uber จะไม่ได้รับวันหยุดพักผ่อน ประกันสุขภาพ หรือแผนการเกษียณอายุ แต่พวกเขาก็จะได้รับสิ่งที่คนขับรถแท็กซี่ให้คุณค่าอย่างมาก นั่นคือ ชั่วโมงการทำงานที่ยืดหยุ่น และเป็นนายของตัวเอง
“สิ่งแรกที่จะเกิดขึ้นหาก Uber กลับมาก็คือ เราจะสูญเสียคนขับ เป็นจำนวนมาก เพราะหลายคนไม่ได้มองในระยะยาว” Jamie Pino ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ Nellis Cab กล่าว Co. “พวกเขาแค่มองว่าสามารถขับรถได้ทุกเมื่อที่ต้องการ แต่ภายในหกเดือน พวกเขาจะพบว่ามันไม่ใช่อย่างที่พวกเขาคิดและจะกลับมา นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นกับ Uber ในซานฟรานซิสโก”
บริษัทแท็กซี่หวังว่าจะตอบโต้การดึงดูดของ Uber ด้วยการช่วยให้คนขับทำเงินได้มากขึ้น โดยชักชวนให้พวกเขาเปลี่ยนกะมากขึ้น คนขับบางคนบอกว่าพวกเขากลัวว่าจะต้องรอใครสักคนได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตเท่านั้น
คนขับรถ 4 คนที่ทำงานให้กับบริษัท 3 แห่งให้สัมภาษณ์กับ Review-Journal โดยมีเงื่อนไขว่าต้องไม่ระบุตัวตนพวกเขา เนื่องจากกลัวว่าเจ้านายจะไล่พวกเขาออก
“ไม่สำคัญว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นหรือไม่ แต่สำคัญว่ามันจะเกิดขึ้นเมื่อใด” คนขับรถคนหนึ่งกล่าว
“ฉันเห็นผู้ชายเข้ากะแล้วพูดว่า ‘ไปส่งฉันที่บ้านเถอะ ฉันเหนื่อยแล้ว’” อีกคนหนึ่งกล่าวเสริม “เมื่อถึงวันที่หก พวกเขากำลังเดินตามซอมบี้”
คนขับอีกรายหนึ่งกล่าวว่า เป็นเรื่องปกติที่จะเห็นคนขับแท็กซี่ต่อแถวในรีสอร์ทที่ถูกค้ามนุษย์ไม่มากนักกำลังงีบหลับ โดยอาศัยคนขับที่อยู่ข้างหลังเขาให้แตะแตรปลุกให้ตื่น หรือถอยกลับไปที่โรงจอดรถเพื่องีบหลับ
คนขับไม่เต็มใจที่จะปฏิเสธกะงานเพราะพวกเขากลัวว่าเจ้านายจะผลักไสพวกเขาไปยังพื้นที่ในเมืองที่มีโอกาสได้รับลูกค้าต่ำและให้ทิป
บริษัทต่างๆ ตรวจสอบเป็นประจำว่าผู้ขับขี่แต่ละคนมีรายได้เท่าใด และมอบยานพาหนะที่ดีที่สุดและพื้นที่ที่ดีที่สุดให้กับผู้ขับขี่ที่สร้างรายได้มากที่สุด บางบริษัทแบ่งกะโดยลดชั่วโมงทำงานให้กับผู้ผลิตที่ดีที่สุด
ผู้ขับขี่ที่จองรายได้น้อยที่สุดจะต้องถูกลงโทษทางวินัยและอาจถูกไล่ออกหากพวกเขาสร้างรายได้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยรายวันอย่างสม่ำเสมอ
แล้วมีการลากยาว
การผลักดันให้มีรายได้ต่อกะมากขึ้นทำให้เกิดอีกประเด็นหนึ่งที่นักวิจารณ์เกี่ยวกับอุตสาหกรรมแท็กซี่ในท้องถิ่นคุ้นเคยดี นั่นคือการลากผู้โดยสารระยะไกลอย่างผิดกฎหมาย
คนขับรถแท็กซี่เลือก Nellis, Desert Cab และ Lucky Cab ซึ่งเป็นบริษัทขนาดเล็กที่สุดสามแห่งที่ดำเนินงานใน Clark County เนื่องจากมีแนวโน้มมากที่สุดที่จะกดดันให้คนขับทำงานมากขึ้น ขณะเดียวกันก็มักถูกกล่าวหาว่าต้องเดินทางระยะไกล
คนขับกล่าวว่าหัวหน้าของพวกเขาไม่สนับสนุนการเดินทางระยะไกล แต่จะมองไปทางอื่นหรือเพิกเฉยต่อระยะทางที่รายงานในใบเสร็จการเดินทางเมื่อคนขับได้รับใบเสร็จรับเงินสูงผิดปกติ แม้ว่าพวกเขาจะเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการที่เล็กที่สุด แต่ Nellis และ Desert ก็แสดงรายได้ต่อการเปลี่ยนแปลงสูงสุดและรายได้ต่อการเดินทางสูงสุดอย่างต่อเนื่องในบรรดาบริษัทรถแท็กซี่ 16 แห่งที่ดำเนินงานในเคาน์ตี ตามสถิติจาก Nevada Taxicab Authority
ตัวอย่างเช่น ในเดือนเมษายน Taxicab Authority กล่าวว่ารายได้เฉลี่ยของอุตสาหกรรมต่อกะอยู่ที่ 286.57 ดอลลาร์ ในขณะที่ Nellis, Desert และ Lucky เฉลี่ยอยู่ที่ 339.65 ดอลลาร์, 359.14 ดอลลาร์ และ 335.85 ดอลลาร์ ตามลำดับ
บริษัทเหล่านั้นยังบันทึกรายได้ต่อการเดินทางมากกว่าค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมที่ 15.20 ดอลลาร์อีกด้วย ตามลำดับ Nellis, Desert และ Lucky มีราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 16.36 ดอลลาร์, 17.43 ดอลลาร์ และ 15.85 ดอลลาร์ในเดือนเมษายน
บริษัทเหล่านั้นบรรลุเป้าหมายดังกล่าวด้วยการเดินทางหนึ่งหรือสองครั้งต่อกะมากกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม ตามสถิติ
Pino กล่าวว่านักแข่งของเขาเอาชนะค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมได้ เพราะพวกเขาเร่งรีบมากกว่าคู่แข่ง เขาเสริมว่าในทางเทคนิคแล้วคนขับรถของเขาไม่ต้องเข้ากะทำงาน 12 ชั่วโมง เพราะพวกเขาจำเป็นต้องพักรับประทานอาหารกลางวันในระหว่างวัน
คนขับบางคนพูดเป็นอย่างอื่น พวกเขาบอกว่าพวกเขามักจะข้ามช่วงพักและกะของพวกเขาเกิน 12 ชั่วโมงเพราะพวกเขาต้องมาแสดงตัวก่อนเวลาอย่างน้อยครึ่งชั่วโมงเพื่อทำเอกสารก่อนออกเดินทาง
ผู้ขับขี่ยังกังวลว่าบริษัทรถแท็กซี่จะจ้างคนขับที่มีประสบการณ์น้อยกว่าเพื่อมาแทนที่ใครก็ตามที่ประกันตัวสำหรับทุ่งหญ้าสีเขียวที่สัญญาไว้โดยบริษัทเครือข่ายการขนส่ง
ตามที่เป็นอยู่ บริษัทรถแท็กซี่มีอัตราการลาออกที่สูงมาก และอยู่ในสถานะการจ้างงานแบบไม่สิ้นสุด Yellow Checker Star มีอัตราการหมุนเวียน 80 เปอร์เซ็นต์ต่อปี และนั่นเป็นหนึ่งในร้านที่ดีที่สุดในเมือง ส่วนอัตราอื่นๆ สูงถึง 120 เปอร์เซ็นต์ต่อปี ผู้บริหารบริษัทรถแท็กซี่กล่าว
ผู้จัดการบริษัทกล่าวว่าในขณะที่บริษัทรถแท็กซี่ส่วนใหญ่จ้างคนขับที่มีอายุ 24 ปีขึ้นไป เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายในการประกันรถยนต์อายุน้อยที่สูงกว่า แต่บางบริษัท รวมทั้งเยลโลว์ เช็คเกอร์ สตาร์ ก็สามารถจ้างคนขับที่อายุ 21 ปีได้เพราะพวกเขาประกันตัวเอง
แต่ Yellow Checker Star ยังมีโปรแกรมความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง ซึ่งรวมถึงการฝึกอบรมเครื่องจำลองการขับขี่เป็นประจำ และกล้องในรถยนต์ที่คอยติดตามพฤติกรรมของคนขับ หลักฐานของการเกิดอุบัติเหตุหรือข้อผิดพลาดของผู้ขับขี่จะถูกบันทึกไว้ในเทปและรวมอยู่ในวิดีโอวนซ้ำที่เล่นบนโทรทัศน์ในห้องพัก
ผู้ขับขี่อาจถูกลงโทษทางวินัย แม้กระทั่งถูกไล่ออก หากถูกจับได้ว่าทำผิดพลาดมากเกินไปหลังพวงมาลัย
อัตราอุบัติเหตุคงที่
สำหรับความกังวลของผู้ขับขี่ทั้งหมดเกี่ยวกับความปลอดภัยที่ต้องเสียสละอันเป็นผลมาจากความเหนื่อยล้าหลังพวงมาลัย อัตราอุบัติเหตุคงที่ในช่วงสองปีที่ผ่านมา และข้อมูลที่จัดทำโดยหน่วยงานแท็กซี่แสดงแนวโน้มลดลงในช่วงสามปีที่ผ่านมา
ในปี 2013 มีอุบัติเหตุ 23 ครั้งต่อการโดยสารรถแท็กซี่ 100,000 ครั้ง โดยในอุตสาหกรรมนี้มีอัตราการเกิดอุบัติเหตุ 26.4 ล้านครั้ง
ในปี 2014 มีอุบัติเหตุ 22.8 ครั้งต่อการโดยสาร 100,000 ครั้ง โดยอิงจาก 27.6 ล้านครั้ง
ในช่วงสี่เดือนแรกของปีนี้ มีอุบัติเหตุ 22.2 ครั้งต่อการโดยสาร 100,000 ครั้ง จากการเดินทาง 9.3 ล้านครั้ง
รูเบน อากิโน หัวหน้าแผนกบังคับใช้รถแท็กซี่ เตือนว่า “อุบัติเหตุ” มีความหมายกว้างๆ เช่นกัน
ตำรวจท้องที่ที่สืบสวนอุบัติเหตุจะแจ้งเจ้าหน้าที่ทุกครั้งที่มีรถแท็กซี่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางรถยนต์ ไม่ว่าจะเล็กน้อยหรือดูไม่มีนัยสำคัญเพียงไรก็ตาม นั่นเป็นเพราะว่ากฎหมายกำหนดให้ผู้ตรวจสอบต้องตรวจสอบยานพาหนะก่อนอนุญาตให้กลับมาให้บริการได้
ดังนั้น “อุบัติเหตุ” บางอย่างอาจไม่เกี่ยวข้องอะไรมากไปกว่าการชนขอบถนนหรือเคาะกันชนของรถคันอื่น
ในทางตรงกันข้าม หน่วยงานกำกับดูแลขาดทรัพยากรในการตรวจสอบว่าคนขับทำงานบ่อยแค่ไหน พวกเขาพึ่งพาบริษัทต่างๆ เพื่อติดตามว่าพวกเขาเดินทางบ่อยแค่ไหน
นั่นเป็นอีกส่วนหนึ่งของปัญหา คนขับกล่าว
“เมื่อคุณออกไปข้างนอกมาเป็นเวลา 10 ชั่วโมงติดต่อกันแล้วคุณไม่ฉลาดเท่าที่ควร มันไม่อันตรายเหรอ โดยเฉพาะในเมืองที่ต้องพึ่งพาแท็กซี่และนักท่องเที่ยวมากขนาดนั้น” คนขับคนหนึ่งถาม “อุบัติเหตุร้ายแรงเพียงครั้งเดียวที่จะทำร้ายเราทุกคน แค่มันไม่คุ้ม”
อาคารที่เป็นที่ตั้งของมหาวิทยาลัยเนวาดา วิทยาลัยบริหารโรงแรมฮาร์ราห์ในลาสเวกัสนั้นล้าสมัย
แต่อันใหม่กำลังจะมา
ต้องขอบคุณลายเซ็นของผู้ว่าการ Brian Sandoval ทำให้ Hospitality Hall มูลค่า 56 ล้านดอลลาร์จะเพิ่มขึ้นที่ใจกลางวิทยาเขต UNLV ในไม่ช้า นอกจากตัวอาคารแล้ว วิทยาลัยยังเน้นย้ำถึงการต้อนรับซึ่งก้าวไปไกลกว่าอุตสาหกรรมโรงแรมแบบดั้งเดิมอีกด้วย
“เราเป็นมากกว่าการบริหารโรงแรม” Stowe Shoemaker ซึ่งเป็นคณบดีของวิทยาลัยมาตั้งแต่ปี 2013 กล่าว “อุตสาหกรรมนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับรีสอร์ทแบบครบวงจร ไม่มีโรงเรียนอื่นใดในโลกที่เล่นเกมเหมือนเรา
“เราต้องการสร้างสภาพแวดล้อมที่นักศึกษาจะได้ดื่มด่ำกับอุตสาหกรรมนี้”
Sandoval ลงนามในร่างกฎหมายจัดสรรเมื่อ 10 วันก่อน ซึ่งรวมเงินทุนจำนวน 24.4 ล้านดอลลาร์สำหรับการก่อสร้าง Hospitality Hall ขนาด 96,000 ตารางฟุต ซึ่งจะอยู่ด้านหลังบ้านปัจจุบันของโรงเรียนการโรงแรมที่ Beam Hall การก่อสร้างจะเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วง การเปิดทำการในปลายปี พ.ศ. 2560 จะตรงกับวันครบรอบ 50 ปีของการก่อตั้งโรงเรียนการโรงแรม
เมื่อวิทยาลัยเปิดตัวในปี 1967 เนวาดาเป็นรัฐเดียวที่มีคาสิโนที่ถูกกฎหมาย โรงเรียนถูกมองว่าเป็นหนทางในการจัดหาพนักงานที่มีการศึกษาให้กับ Strip ที่กำลังเติบโต
สิ่งต่าง ๆ มีการเปลี่ยนแปลงใน 50 ปี
ปัจจุบัน 40 รัฐมีคาสิโนบางรูปแบบ — ทางบก เรือล่องแม่น้ำ สนามแข่ง หรือชนเผ่า อุตสาหกรรมการโรงแรมแบบดั้งเดิมได้ค้นพบหนทางสู่การเล่นเกม และอุตสาหกรรมการบริการก็มองหา UNLV ในการจัดหาพนักงาน
“เราเป็นผู้มีส่วนสนับสนุนพนักงานรายใหญ่ที่สุดในบริษัทด้านการบริการที่ใหญ่ที่สุดในโลก” Shoemaker กล่าว
Hospitality Hall อยู่ห่างออกไปสองปี แต่หลักสูตรใหม่อยู่ระหว่างดำเนินการ รวมถึงความร่วมมือกับโรงเรียนแพทย์แห่งใหม่ของ UNLV ซึ่งจะมุ่งเน้นไปที่ความพึงพอใจของผู้ป่วย ซึ่งเป็นแนวโน้มที่กำลังเติบโตในอุตสาหกรรมการดูแลสุขภาพ
“เราไม่ต้องการย้ายโปรแกรมเดิมของเราไปไว้ในอาคารใหม่” Shoemaker กล่าว “อาคารแห่งนี้เป็นจุดรวมพลสำหรับการเปลี่ยนแปลงหลักสูตรที่บอกว่าการต้อนรับและการศึกษาการเล่นเกมควรมีลักษณะอย่างไรในศตวรรษที่ 21”
ช่างทำรองเท้ายังต้องการเปลี่ยนการเน้นการตั้งชื่อวิทยาลัยจากการบริหารโรงแรมเป็นการต้อนรับ เขาได้รับการตอบรับเชิงบวกจากศิษย์เก่า ผู้บริจาค และผู้บริหาร UNLV
วิทยาลัยมีนักศึกษาระดับปริญญาตรี 2,500 คน ช่างทำรองเท้ากล่าวว่า Hospitality Hall อนุญาตให้โรงเรียนเพิ่มนักเรียนได้อีก 500 คน
นักเรียนของโรงเรียนประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์มาจากรัฐนอกเนวาดา อีก 25 เปอร์เซ็นต์เป็นนักศึกษาในรัฐ ส่วนที่เหลืออีก 25 เปอร์เซ็นต์เป็นนักเรียนต่างชาติ ซึ่งส่วนใหญ่มาจากเอเชีย ช่างทำรองเท้ามองเห็นการเติบโตที่มาจากนักเรียนที่ไม่ใช่ชาวเนวาดามากขึ้น
นอกจากนี้เขายังวางแผนที่จะดำเนินโครงการสำหรับพนักงานในอุตสาหกรรมการบริการในลาสเวกัสในปัจจุบันเพื่อสำเร็จการศึกษาหรือรับปริญญา
Hospitality Hall ได้รับการวางแผนมาเกือบ 11 ปี โครงการนี้ถูกระงับในช่วงภาวะเศรษฐกิจถดถอย แต่ได้รับการฟื้นฟูเมื่ออดีตประธาน Boyd Gaming Corp. Don Snyder กลายเป็นคณบดีของวิทยาลัยในปี 2010
ลำดับแรกของธุรกิจของเขาคือการย้ายอาคารที่วางแผนไว้ไปยังศูนย์กลางของ UNLV จากไซต์ถัดจากอาคาร Stan Fulton ซึ่งเป็นที่ตั้งของสถาบันเกมนานาชาติ ใกล้กับถนน Flamingo
“มันจะต้องอยู่ในใจกลางของมหาวิทยาลัย” สไนเดอร์กล่าว “วิทยาลัยมีความสำคัญต่อชื่อเสียงระดับประเทศและระดับนานาชาติของมหาวิทยาลัย”
นอกจากนี้เขายังต้องการให้แน่ใจว่าอาคารจะมองเห็นวิว Strip จากชั้นบนได้
“เรามีห้องปฏิบัติการมีชีวิตที่ใหญ่ที่สุดในโลกอยู่ด้านนอกประตูบ้านของเรา” สไนเดอร์กล่าวถึงห้องพักในโรงแรมมากกว่า 151,000 ห้องในลาสเวกัส
สไนเดอร์มอบโครงการนี้ให้กับ Shoemaker เมื่อเขาย้ายเข้าสู่ตำแหน่งการพัฒนาเชิงกลยุทธ์กับมหาวิทยาลัย หลังจากดำรงตำแหน่งรักษาการประธาน UNLV เป็นเวลาหนึ่งปี สไนเดอร์ได้ย้ายกลับมารับบทบาทที่ปรึกษาเชิงกลยุทธ์อีกครั้ง โปรเจ็กต์หนึ่งในวาระของสไนเดอร์กำลังทำให้ Hospitality Hall เสร็จสมบูรณ์
“ฉันเห็นอาคารแห่งนี้เป็นสะพานเชื่อมจาก 50 ปีแรกของโรงเรียนไปสู่ 50 ปีข้างหน้า” สไนเดอร์กล่าว
UNLV ได้ระดมทุนมากกว่า 15 ล้านดอลลาร์สำหรับอาคารนี้จากผู้บริจาค ช่างทำรองเท้ามั่นใจว่าโรงเรียนจะระดมเงินอีก 15 ล้านดอลลาร์ภายในสิ้นปีนี้ จนถึงตอนนี้ Boyd Gaming Corp., MGM Resorts International, Caesars Entertainment Corp., Konami Gaming, Station Casinos และ Las Vegas Sands Corp. ได้ให้เงินทุนสนับสนุน
ช่างทำรองเท้ายังมองข้ามการเล่นเกมอีกด้วย เขาบอกว่าเขาได้พูดคุยกับบริษัทการบริการ “รายใหญ่” แล้ว
“เมื่อพวกเขาสำเร็จการศึกษา เราต้องการให้อุตสาหกรรมการบริการมองนักศึกษาของเราไม่ใช่พนักงาน แต่เป็นการลงทุน” เขากล่าว
ช่างทำรองเท้าและสไนเดอร์กล่าวว่าอาคารหลังนี้จะไม่มีชื่อของผู้บริจาครายใดรายหนึ่ง
สไนเดอร์กล่าวว่าวิธีการระดมทุนสำหรับอาคารใหม่นั้นคล้ายคลึงกับวิธีการที่ใช้ช่วยสร้างศูนย์ศิลปะการแสดงสมิธในตัวเมืองลาสเวกัส “ผู้ก่อตั้งผู้บริจาค” กำลังมองหาที่จะเข้าร่วมกับบริษัทที่ได้ให้คำมั่นสัญญาไว้แล้ว
“นี่คืออาคารสำหรับอุตสาหกรรมการบริการ และสร้างโดยอุตสาหกรรม” สไนเดอร์กล่าว
Stowe กล่าวว่าหลักสูตรของวิทยาลัยจะเปลี่ยนไปเพื่อสะท้อนถึงการต้อนรับทุกด้าน International Gaming Institute ของ UNLV เป็นส่วนหนึ่งของโรงเรียนการโรงแรมอยู่แล้ว และโครงการร่วมได้รับการวางแผนร่วมกับ Boyd School of Law ของ UNLV ซึ่งได้ขยายโครงการกฎหมายการเล่นเกมอย่างมาก
ช่างทำรองเท้าใช้เวลาเก้าปีในตำแหน่งศาสตราจารย์ที่ UNLV ก่อนที่จะลาออกในปี 2547 ในตำแหน่งที่คล้ายกันที่มหาวิทยาลัยฮูสตัน เขากลับมาที่ UNLV ในตำแหน่งศาสตราจารย์ในปี 2012
ในระหว่างอาชีพของเขา Shoemaker ได้ให้คำปรึกษาเกี่ยวกับโครงการต่างๆ กับผู้ผลิตเกม คาสิโน โรงแรม สายการบิน เรือสำราญ และศูนย์การแพทย์ที่สำคัญ เขาทำงานอย่างกว้างขวางกับศูนย์มะเร็ง MD Anderson Cancer Center มหาวิทยาลัยเท็กซัส เกี่ยวกับความพึงพอใจของผู้ป่วย
“งานต้อนรับไม่ใช่งาน แต่เป็นวิถีชีวิต” ช่างทำรองเท้ากล่าว “ฉันต้องการให้วิทยาลัยสร้างสภาพแวดล้อมที่นักศึกษาได้ดื่มด่ำกับอุตสาหกรรมนี้” (ข่าวประชาสัมพันธ์) — ภาค eSports เป็น “การเคลื่อนไหวแห่งยุค” ที่สามารถให้ความสามารถในการขยายขนาดที่อุตสาหกรรมเกมจะเพลิดเพลิน ตามที่ผู้เชี่ยวชาญซึ่งจะมุ่งเน้นไปที่หัวข้อที่ EiG ในกรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี
Rahul Sood ซีอีโอของ Unikrn และ Marco Blume หัวหน้าฝ่าย Sportsbook ของPinnacle Sportsจะเป็นผู้นำการอภิปรายในอุตสาหกรรมเกี่ยวกับ ‘eSports และการพนัน – การสำรวจศักยภาพที่จุดบรรจบของทั้งสองอย่าง’ ในวันที่สองของ EiG ซึ่งจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 20-22 ตุลาคม เวลา อารีน่า เบอร์ลิน.
การอภิปรายในอุตสาหกรรมจะเป็นไปตามเซสชั่น ‘Outside-In’ จากประธาน ESL Jens Hilgers ใน ‘eSports – สิ่งที่เกมการแข่งขันสามารถบอกเราเกี่ยวกับอนาคตของการมีส่วนร่วมของผู้เล่น’
“ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง eSports และการแข่งขันกีฬาแบบดั้งเดิมก็คือ eSports มีการขยายขนาดแทบจะไม่มีกำหนด” Blume กล่าว
“ในอนาคตคุณน่าจะสามารถรับชมการแข่งขันคุณภาพสูงได้เกือบ 365 วันต่อปี อุปสรรคในการเข้าสู่ eSports ในสังคมของเรานั้นต่ำมากเช่นกัน เนื่องจากอินเทอร์เน็ตเป็นสินค้าทั่วไปและมีอุปกรณ์หลากหลายที่ช่วยให้ผู้คนสามารถเล่นได้
“ฉันเชื่อว่าสิ่งที่เราเห็นอยู่ใน eSports เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น รุ่น eSports เพิ่งเติบโตขึ้น แต่เป็นที่ชัดเจนว่ามีความต้องการอย่างมาก”
Blume เชื่อว่าก้าวต่อไปของอุตสาหกรรมเกมคือการเปิดตัว eSports แบบถ่ายทอดสดในวงกว้าง
“ Pinnacleมีเทรดเดอร์หลายรายที่เชี่ยวชาญด้านการนำเสนอกิจกรรม eSports แบบสด” เขากล่าว “อุตสาหกรรมเกมทุกวันนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับการเดิมพันสดและมือถือ”
เมื่อต้นปีที่ผ่านมา Unikrn ได้ร่วมมือกับกลุ่มเกมและการพนัน Tabcorp และ Sood กล่าวเสริมว่าอุตสาหกรรมเกมไม่สามารถละเลยโอกาสที่ได้รับจาก eSports ได้
“เราน่าจะเห็นการครอสโอเวอร์ครั้งใหญ่ระหว่างผู้ที่เดิมพันกีฬาแบบดั้งเดิมกับผู้ที่เดิมพันและมีส่วนร่วมใน eSports” Sood กล่าว “จากสิ่งที่ฉันเห็น ผู้ชมในอุตสาหกรรม iGaming เริ่มมีอายุมากขึ้น ในขณะที่ eSports นั้นเป็นความเคลื่อนไหวของคนรุ่นต่อรุ่นที่เกิดขึ้นภายใต้ทุกคน น่าแปลกใจที่มีแฟน eSports มากมาย แต่คนส่วนใหญ่ยังไม่รู้ว่ามันคืออะไร
“ทั้ง Unikrn และ Tabcorp ต่างก็มีส่วนสนับสนุนในเรื่องนี้และเหตุผลอื่นๆ อีกมากมาย พวกเขาผลักดันให้เราคิดถึงการเล่นเกมที่มีความรับผิดชอบและการเดิมพันที่ปลอดภัยและถูกกฎหมาย และเราผลักดันให้พวกเขาสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ในตลาดใหม่ในพื้นที่ที่ยอดเยี่ยมนี้”